Prośba o spojrzenie na logi z VAG'a

[BenRhod]

Trafiłem w ciemno... ma oznaczenie AUM

[wojtassss]

Prośba o spojrzenie na logi z VAG'a

Witam, chciałbym ocenić stan silnika i osprzętu zanim pomyśle o podnoszeniu mocy i dlatego zrobiłem kilka pomiarów VAG_COMem, prosiłbym o odpowiedź w jakim stanie jest silnik i osprzęt, z góry dziękuję

Jeśli jakieś logi trzeba powtórzyć prosiłbym o informacje, które,
kanały logowane były na 4 biegu

basic settings na jałowych



Kanał 013 i 008 podczas jazdy:


Kanał 011 (w dwóch kolumnach coby się zmieściło na jednym obrazku):


Kanał 003 i 004:


Kanał 008 i 010:



Basic settings - kanał 003



Basic settings - kanał 004



Basic settings - kanał 011



będę wdzięczny za informacje o stanie, może ktoś zasugeruje przebieg? 8)
, pozdrawiam Wojtassss

[Maicroft]

Przeplywomierz kaput Wartosc od okolo 2200 obr/min maleje. Nie wiem czy ALH nie powinno miec od tych 2000 obr/min wartosc wymagana caly czas 850mg/H czy dopiero pozniej, chyba ze gaz nie byl wcisniety do konca od poczatku Generalnie wartosc wychodzi okolo 730-740. Przez to tez chyba w pewnym momencie doladowanie spada, a potem jest juz w normie.

[wojtassss]

Przeplywomierz kaput Wartosc od okolo 2200 obr/min maleje. Nie wiem czy ALH nie powinno miec od tych 2000 obr/min wartosc wymagana caly czas 850mg/H czy dopiero pozniej, chyba ze gaz nie byl wcisniety do konca od poczatku Generalnie wartosc wychodzi okolo 730-740. Przez to tez chyba w pewnym momencie doladowanie spada, a potem jest juz w normie.

witam, wydaje mi się, że cisnąłem do końca (choć za bardzo nie miałem jak (dość duży ruch). Postaram się wieczorkiem jeszcze raz sprawdzić przepływkę.

pozdrawiam Wojtassss

p.s. a co sądzicie o korekcjach? podobno można z nich ocenić zużycie silnika?

[Zoltar]

Średnia przepływka

2400-2800 coś dzieje się z doładowaniem


Korekcje ok, nie masz się co martwić

[wojtassss]

Średnia przepływka

2400-2800 coś dzieje się z doładowaniem


Korekcje ok, nie masz się co martwić

witam, dzięki za informacje, jutro postaram się jeszcze raz zrzucić kanał 011 i 004

pozdrawiam Wojtassss

[Ziomal]

wojtassss, na jakim Vagu robisz ?

[Aligator]

albo cos jest z turbina albo masz zapchany filtr powietrza bo masz podcisnienie w dolocie.
sprawdz basic settings na kanale 010 z odpietym filtrem zeby sprawdzic czy to filtr czy tez nie
przeplywke tez wypadaloby podmienic

[wojtassss]

wojtassss, na jakim Vagu robisz ?

witam, robilem na 3.11, chociaz mam tez 4.09 moze jak bede mial czas to dzisiaj zrobie na tym drugim

sprawdz basic settings na kanale 010 z odpietym filtrem zeby sprawdzic czy to filtr czy tez nie

nie wiem czy sam sobie dam rade ale sprawdze i to, generalnie samochód jeździ bardzo dobrze jak na 90 koni, no ale jeśli coś jest nie tak to trzeba to będzie sprawdzić

EDIT: odpiąłem fitr (który z resztą wymieniony został niedawno) i dalej na postoju jest podciśnienie (jeśli dobrze rozumiem, to jest mniejsze niż atmosferyczne)?

ktoś ma pomysł co to może być?

pozdrawiam Wojtassss

[Samiec]

Podepne sie pod temat
Mozna sprawdzic stan wtryskow VAGiem?
I co jeszcze mozna sprawdzic przy zwiekszonym spalaniu?

[wojtassss]

Podepne sie pod temat
Mozna sprawdzic stan wtryskow VAGiem?
I co jeszcze mozna sprawdzic przy zwiekszonym spalaniu?

Witam, z tego co się orientuję w jakiś tam sposób można ocenić stan wtrysków sprawdzając kanał 013 (na którym pokazuje korekcje na poszczególnych cylindrach). Gdy jest na duży plus (ponad 1) to może coś być nie tak z wtryskami, ale też może coś być nie tak ze słabym sprężaniem na danym cylindrze, lub na tym samym cylindrze coś z zaworami. Korekcje na kanale 013 na minus oznaczają, że jest ok a nawet bardziej niż OK.

pozdrawiam Wojtassss

[Samiec]

Witam, z tego co się orientuję w jakiś tam sposób można ocenić stan wtrysków sprawdzając kanał 013

Dziekowac jutro sie pobawie, jak rozumiem test tez na 3m biegu jak w przeplywce ?